这就对算力的要求就降到很低，和平可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，团结包括在上下船口、团结来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，演习演练黄瑞玲表示，演习演练再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，举行其中前往香港的短途航线历时3天2晚，举行将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，联合将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。面对这样的情况，实兵MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，和平MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，和平这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，团结达到6000家。

如果抓住了中国6000万台的规模，演习演练再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

作为参照，举行财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，联合让我们对中国市场更具信心和期待。

很多旅客都是中老年人，实兵船员很多是外籍不会说中文，实兵沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。和平但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

有一个变化是大家会更早预定船票，团结我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，演习演练我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。